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鍛造后鐵的優點

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鍛造后鐵的優點

發布日期:2018-01-20 作者: 點擊:

鍛造后鐵的優點有可伸展的長度、可收縮的橫截面;可收縮的長度、可伸展的橫截面;可改變的長度、可改變的橫截面。鍛件的種類有:自由鍛造/手鍛、熱模鍛/精密鍛造、頂鍛、滾鍛和模鍛。

 鍛模

  根據鍛模的運動方式,鍛造后鐵又可分為擺輾、擺旋鍛、輥鍛、楔橫軋、輾環和斜軋等方式。擺輾、擺旋鍛和輾

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  環也可用精鍛加工。為了提高材料的利用率,輥鍛和橫軋可用作細長材料的前道工序加工。與自由鍛一樣的旋轉鍛造后鐵也是局部成形的,它的優點是與鍛件尺寸相比,鍛造后鐵力較小情況下也可實現形成。包括自由鍛在內的這種鍛造后鐵方式,加工時材料從模具面附近向自由表面擴展,因此,很難保證精度,所以,將鍛模的運動方向和旋鍛工序用計算機控制,就可用較低的鍛造后鐵力獲得形狀復雜、精度高的產品,例如生產品種多、尺寸大的汽輪機葉片等鍛件。

  鍛造后鐵設備的模具運動與自由度是不一致的,根據下死點變形限制特點,鍛造后鐵設備可分為下述四種形式:

  1、限制鍛造后鐵力形式:油壓直接驅動滑塊的油壓機。

  2、準沖程限制方式:油壓驅動曲柄連桿機構的油壓機。

  3、沖程限制方式:曲柄、連桿和楔機構驅動滑塊的機械式壓力機。

  4、能量限制方式:利用螺旋機構的螺旋和磨擦壓力機。

  重型航空模鍛液壓機進行熱試

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  為了獲得高的精度應注意防止下死點處過載,控制速度和模具位置。因為這些都會對鍛件公差、形狀精度和鍛模壽命有影響。另外,為了保持精度,還應注意調整滑塊導軌間隙、保證剛度,調整下死點和利用補助傳動裝置等措施。

鍛造后鐵


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